河北保定容城縣峰利商貿(mào)有限公司有限公司 竭誠為各施工單位提供各種規(guī)格高強(qiáng)度鋪路鋼板、路基箱
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,天津噸袋的使用也慢慢變得廣泛,技術(shù)也越來越先進(jìn),質(zhì)量也越來越好。但是鑒于目前我國的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,我們有必要多了解一下噸袋的知識來提高我們的鑒別能力。現(xiàn)在就帶大家了解一下噸袋的生產(chǎn)過程,順便也做一次檢驗(yàn)師!
噸袋的生產(chǎn)過程為:原輔料->拉絲->織布->涂膜->裁剪->印刷->縫紉->內(nèi)袋->檢驗(yàn)->整理->打包->入庫。噸袋一般有進(jìn)料口、頂邊底縫、吊帶、上中下腰箍、加強(qiáng)部、出料口等部位。為了保證質(zhì)量從原料的進(jìn)廠到出廠都有嚴(yán)格的工藝流程和質(zhì)量檢點(diǎn),經(jīng)檢驗(yàn)合格的原料方可進(jìn)入車間進(jìn)行第一到拉絲工序,完成之后檢驗(yàn)拉絲的質(zhì)量,合格的開始制繩、編制成帶子、然后編制成布,也要進(jìn)行檢驗(yàn),合格了就開始涂膜、剪裁,再次檢驗(yàn),合格了就印刷上標(biāo)識,過程要保證印刷清晰,合格了就縫制成品噸袋,經(jīng)過最后一道檢驗(yàn)工序,打包入庫,所有不合格的材料為了節(jié)省成本全部回機(jī)重做。
最后還要對噸袋在各種環(huán)境條件下進(jìn)行試驗(yàn),比如提前一個(gè)小時(shí)取噸袋材料放于溫度在18-22℃、濕度在60-70%環(huán)境下的特性;在抗拉試驗(yàn)機(jī)上面綁上噸袋拉伸,直至拉斷,然后測定它的抗拉能力;將噸袋裝滿東西,然后反復(fù)提升70次,最后看里面東西的完整程度和袋子的破損情況??偠灾?,隨著噸袋的用處愈來愈普遍,范圍越來越大,對質(zhì)量以及各方面的適應(yīng)性也在不斷的提高。絕對不能小看這么一個(gè)小小的噸袋,它也是需要經(jīng)過多次的檢驗(yàn)才能到你手中的。